Ranking:Städteranking 2025:
71 deutsche Großstädte im Vergleich

Das Niveauranking bewertet die aktuelle Wohn-, Lebens-, Arbeits- und Wirtschaftssituation der deutschen Großstädte anhand von 51 Indikatoren. So spiegeln die Mietpreise und die Vermarktungszeit beispielsweise die Attraktivität des Wohnungsmarkts einer Stadt wider. Kita-Quoten und Gästeübernachtungen lassen wiederum Rückschlüsse auf die Lebensqualität in einer Stadt zu. Zur Einschätzung der Leistungsfähigkeit des Arbeitsmarkts fließen Pendler- und Ingenieursquoten in die Untersuchung ein. Eine wettbewerbsfähige Wirtschaftsstruktur zeigt sich maßgeblich in der Höhe der Steuereinnahmen.

Im Vergleich des aktuellen Status quo verbleibt mit München die bayerische Landeshauptstadt auf Rang 1, während sich Stuttgart und Ingolstadt die Plätze 2 und 3 sichern. In den Top 10 gibt es jedoch so viele Veränderungen wie lange nicht. Frankfurt am Main springt um eine Position auf Rang 4, Mainz ist die sechstbeste Großstadt. Regensburg und Ulm klettern sogar um drei Plätze (Rang 5 bzw. Rang 8). Erlangen und Wolfsburg verlieren jeweils drei Plätze und erreichen Rang 7 bzw. Rang 9, während Hamburg die Top 10 komplettiert (Vorjahr: Rang 9). Düsseldorf verpasst die Top 10 knapp. Dahinter verbessert sich Köln um acht Positionen auf Rang 17. Die größten Sprünge machen jedoch Halle (Saale) und Trier mit jeweils elf Plätzen.

Der Infrastrukturindex ermittelt vor dem Hintergrund des Sondervermögens Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK), wie es um die Infrastruktur in den deutschen Großstädten bestellt ist.

Insgesamt fließen 18 Indikatoren in fünf Bereiche ein. Alle 18 Indikatoren können grundsätzlich durch das Sondervermögen adressiert werden. Im Bereich Forschung wirken sich Hochschulen und Forschungsinstitute auf das Ergebnis aus. Der Bereich Verkehr berücksichtigt beispielsweise den Zustand von Brücken, die Erreichbarkeit von Autobahnen, Bahnhöfen und Flughäfen sowie das Fahrradklima. Für die Bildungsinfrastruktur sind unter anderem Schulen und Tageseinrichtungen relevant. Die digitale Infrastruktur wird über die Glasfaser- und die Mobilfunkversorgung abgebildet. Zur Dimension Klima zählen neben erneuerbaren Energien auch die Ausstattung mit Elektrotankstellen für die Mobilität der Zukunft sowie das Klimarisiko für die städtische Infrastruktur.

Im neuen Index liegt Potsdam insgesamt an erster Stelle. Die Stadt punktet besonders im Bereich Forschung. Die beste Stadt im Bereich Verkehr ist Frankfurt am Main. Die Bildungsstadt Nummer 1 ist hingegen Freiburg im Breisgau. Ingolstadt führt im Bereich Digitales. Im Bereich Klima ist die Donau-Stadt Ulm dank eines hohen Ausbaustandes bei Photovoltaikanlagen und Ladesäulen Spitzenreiterin. Einer der neuen Indikatoren ist das Klimarisiko für die städtische Infrastruktur. In diesem Bereich steht Remscheid an der Spitze.