IW-Kurzbericht
Der IW-Kurzbericht 40/2026 von Cornelius Bähr analysiert die wirtschaftlichen Folgen der Blockade der Straße von Hormus infolge des Angriffs der USA und Israels auf den Iran im Jahr 2026. Die Studie zeigt: Die Auswirkungen gehen weit über steigende Öl- und Gaspreise hinaus. Die Golfregion ist ein globaler Knotenpunkt für zahlreiche Rohstoffe und Vorprodukte, deren Lieferunterbrechungen internationale Wertschöpfungsketten belasten. Selbst eine baldige Öffnung des Seeweges kann die bereits eingetretenen Störungen nicht kurzfristig beheben.
Rohstoffe & Lieferketten
Die Anrainerstaaten des Persischen Golfs sind nicht nur Öl- und Gasproduzenten, sondern auch Schlüssellieferanten für Aluminium, Stickstoffdünger, Schwefel und Helium. Der GCC produziert rund 9 Prozent des weltweiten Primäraluminiums und verantwortet bis zu 40 Prozent der globalen Harnstoffexporte. Katar allein stellt 35 Prozent der weltweiten Heliumproduktion bereit – ein Rohstoff, der für die Halbleiterherstellung unverzichtbar ist. Die Blockade gefährdet damit nicht nur die Energieversorgung, sondern auch globale Industrie- und Ernährungssicherheit.
Auswirkungen auf Deutschland
Die Blockade schlägt sich bereits deutlich in den Weltmarktpreisen nieder: Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Aluminiumpreis um rund 50 Prozent, der Harnstoffpreis sogar um 97 Prozent. Auch in der deutschen Industrie sind die Folgen spürbar: Im Mai 2026 meldeten 15,9 Prozent der Unternehmen Engpässe bei Vorprodukten – besonders betroffen sind die Chemie-, Kunststoff- und Elektroindustrie. Die anhaltende Blockade droht, Energiepreisnachteile Europas zu verschärfen und das globale Wirtschaftswachstum dauerhaft zu belasten.
IW-Kurzbericht 40/2026 | Cornelius Bähr | 16.06.2026
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Die Blockade der Straße von Hormus trifft mehr als Öl und Gas. Das IW analysiert Folgen für Aluminium, Dünger, Helium und die deutsche Industrie.
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